현대차, 토요타 제치고 ‘최고 안전한 차’ 최다 선정

현대차, 9개 차종 선정…단일 브랜드 최다
쏘나타·싼타페 TSP 신규 선정
아이오닉 5 TSP+ 상향

美 IIHS 충돌평가 최고 안전한 차로 선정된 '아이오닉 5' / 현대차

현대자동차가 토요타를 제치고 미국에서 가장 안전한 자동차 브랜드를 차지했다.

3일 현대차그룹에 따르면 현대차는 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 전날 발표한 충돌평가에서 단일 브랜드로는 가장 많은 9개 차종이 '톱 세이프티 픽(TSP)' 이상을 받았다. 2위는 토요타(8개)·3위는 제네시스(7개) 등의 순이다.

아이오닉 5가 최고등급인 '톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)' 등급으로 상향되고 쏘나타·싼타페가 TSP 등급에 새롭게 선정됐다. IIHS관계자는 "쏘나타·싼타페는 전방 충돌방지 기술 중 보행자 안전 측면에서 훌륭함 등급을 받은 것이 주효했다"고 호평했다.

한편 지난달 23일 제네시스의 G90·G80 모델이 TSP+로 상향 선정됨에 따라 올해 TSP 이상 등급을 받은 차종은 현대차 9개·제네시스 7개·기아 2개 등 총 18개 차종으로 늘었다. 글로벌 자동차 그룹 기준 가장 많은 차종으로 현대차그룹 차량의 우수한 안전성을 다시 한번 입증한 결과다.

올해 TSP+ 등급은 현대차 3개 차종(아이오닉 6·아이오닉 5·코나)·제네시스 5개 차종(G90·G80·G80 전동화 모델·GV80·GV60)·기아 1개 차종(텔루라이드)가 선정됐다. TSP 등급은 현대차 6개 차종(아반떼·투싼·팰리세이드·싼타크루즈·쏘나타·싼타페)·제네시스 2개 차종(GV70·GV70 전동화 모델)·기아 1개 차종(스포티지)이다.

올해부터 강화된 충돌평가는 뒷좌석 탑승객 보호와 보행자 충돌 방지 시스템에 더욱 엄격한 기준이 적용돼 우수 등급을 획득하기가 어려워졌다. 전면 충돌 평가에는 뒷좌석 더미(인체 모형)가 추가로 배치돼 전방 충돌 시 뒷좌석 승객의 상해 가능성을 점검하며TSP+ 획득을 위해서는 해당 항목에서 '양호함(acceptable)' 등급 이상을 받아야 한다.

측면 충돌 평가는 TSP 자격 요건이 한 단계 높아졌다. 기존에는 '양호함' 등급 이상을 받으면 TSP를 받을 수 있었지만 올해는 TSP와 TSP+ 모두 '훌륭함(good)' 등급을 필요로 한다.

또한 전방 스몰 오버랩 충돌 평가의 경우 기존에는 운전석과 조수석 부분의 평가 등급을 각각 부여했으나 이번부터 IIHS는 운전석과 조수석 스몰 오버랩 평가를 하나로 통합해 둘 중 낮은 등급을 최종 등급으로 부여한다.

보행자 충돌 방지 평가의 경우 기존에는 주·야간 테스트를 각각 진행해 주간만 '우수(advanced)' 이상의 등급을 받으면 TSP 요건을 충족했으나 이번부터는 주·야간을 통합한 복합 테스트에서 '양호함' 이상의 등급을 획득해야 TSP+·TSP를 받을 수 있다.

현대차그룹 관계자는 "IIHS 충돌평가에 최고 안전한 차로 연이어 선정되며 최다 선정 자동차그룹사로 인정받게 돼 자랑스럽게 생각한다"며 "고객의 안전을 최우선 가치로 삼아 최고의 안전을 제공할 수 있도록 노력 다할 것"이라고 밝혔다.

한편 IIHS는 1959년 설립된 비영리단체로 매년 미국시장에 출시된 차량의 충돌 안정 성능과 충돌 예방 성능을 종합적으로 평가해 결과를 발표한다. 올해 IIHS는 전 세계 자동차 중 TSP+ 등급 26개 차종, TSP 등급 49개 차종 등 총 75개 차종을 선정했다.